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通信工程专业研究生

通信工程

點擊次數:385 發布時間:2019-07-15 返回
      導磁板是能夠導磁的板。普通板是不導磁的,如常見的竹板,用環氧玻璃絲布層壓板制作的板。在制造板的材料中加入導磁的材料(如鋼絲、薄鋼板、鐵粉等導磁金屬材料),均能構成導磁板,用導磁板取代電機中的絕緣板可降低電機損耗和溫升,減小電機的振動和噪聲,提高電機效率;但同時也會引起電機起動轉矩和zui大轉矩的下降.導磁板有較好的機械、介電、耐熱性能,適用于大中型高壓電機使用。
    電機采用該產品,可降低鐵耗40-60%,效率提高1-2%,溫度降低10-20%,電磁噪音減少3分貝左右。 利用磁板泥對異步電動機進行維修改造,是我國重點推廣的節能項目之一。磁板泥的主要成分是高純度還原鐵粉和高粘度樹脂,它具有一定的導磁性能。將磁板泥抹壓在電動機槽口上固化后形成電動機的導磁板,將電動機的開口槽變成半開口或閉口槽,使定子和轉子間的氣隙磁導分布均勻,有效氣隙長度縮短,電動機氣隙磁阻減小, 初级通信工程考试主磁通增加,降低了電動機運行時齒槽效應所引起的表面附加鐵耗和脈振損耗,可使空載電流減少10%~15%,電動機啟動電流也有所下降,運行噪聲和振動有所改善,導磁板經測試在同一運行條件下,一般滿載時溫升可降低9~12℃。運行電動機作為發熱體的溫度場明顯變得均勻,溫度梯度變化較小,對電動機絕緣老化的延緩,能起到一定的作用,從而延長了電動機的運行壽命。同時電動機效率一般可提高1%~2%。電動機經磁板泥改造后,因在槽口抹壓了磁泥,潮氣不易侵襲到定子槽內,故電動機不易受潮,對于老型號的電動機經改造后,可達到接近于Y系列電動機的水平。但由于采用導磁板后電動機定子漏抗的變化,使電動機的啟動轉矩和zui大轉矩略有降低,因此,對于正常負載電動機,可采用均勻 南邮 通信工程
    通信工程毕业工资層壓磁性槽楔主要是由玻璃纖維布、環氧樹脂、鐵粉和其他添加劑組成。有很多種類的磁性槽楔,如磁性槽泥、模壓磁性槽楔、引拔型磁性槽楔、層壓型磁性槽楔。磁性槽泥的特點是容易使用和具有高的相對磁導率,它的缺點是質量的一致性難以保證,強度低,尤其是高溫強度低。這對使用VPI工藝的電機是不利的。模壓磁性槽楔具有平衡的磁性能和力學性能,但是專模專用,生產效率低,成本太高。引拔型磁性槽楔使用鐵絲,材料力學性能各向異性,如果鐵絲脫落,給電機的運行安全帶來隱患。模壓磁性槽楔和引拔型磁性槽楔尺寸精度都取決于模具的精度,再加工性能差。與上述磁性槽楔相比,層壓磁性槽楔綜合性能好,如生產效率高、成本低、力學強度高、磁性能適中、機加工性能好,國外制造商大多生產層壓磁性槽楔。

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